Les moteurs courant continu sans balais signifiant aucun contact mécanique, pas de poussière et pas d'étincelles. Il n'y a pas de balais de moteur car les enroulements sont commutés électriquement. Moteur BLDC "petit facteur de forme extrêmement efficace qui a une efficacité de fonctionnement maximale". Couple élevé à partir d'un petit facteur de forme, avec une faible consommation d'énergie et des performances de pointe à bas régime pour un fonctionnement silencieux.
La vitesse et la direction sont contrôlées facilement et avec précision, vous offrant une gamme complète d'options avec chaque moteur.
Les moteurs Brushless offrent des avantages distincts par rapport à la concurrence : durée de vie exceptionnelle longue (plus de 20 000 heures de fonctionnement), niveau sonore très faible (pas de commutation de balais), bon rendement (contrôle moteur optimis), capteurs intégrés et excellente dynamique.
Ce moteur dispose de commandes intégrées, polyvalentes et très simples à utiliser.
Pourquoi utiliser-nous des moteurs BLDC ?
Dans la fabrication, les moteurs sans balais sont principalement utilisés pour les systèmes de commande de mouvement, de positionnement ou d'actionnement. Les moteurs sans balais sont parfaitement adaptés aux applications de fabrication en raison de leur densité de puissance élevée, de leurs bonnes caractéristiques vitesse-couple, de leur rendement élevé, de leurs larges plages de vitesse et de leur faible entretien.
Aperçu du BLDC2838
Données moteur
Connexion du moteur sans douille
Comment faire fonctionner les fils brushless ?
Cemoteur est doté de commandes intégrées, polyvalentes et très simples à utiliser.
1) Le fil rouge (+) du contrôleur est connecté 茅 脿 +12VDC et le fil noir (-) 脿 GND.
2) Le vert repose sur le PWM
3) Lorsque le fil blanc est 茅teint, le moteur tourne 脿pleinevitesseavec CW
4) Le moteur s'arrête lorsque le fil blanc est connecté au fil noir.
5) Lorsque le fil jaune était connecté au fil noir, le moteur fonctionne avec CCW
6) Le fil bleu peut être détecté par OSC signifie la sortie du signal de vitesse
7) Quand le vert lie le noir, le moteur tourne
8) Le cycle VHz du PWM 20KHz, 5V de haut niveau, 0V de bas niveau, la phase 0, DUty 0%.
Si le service est ajusté à 100 %, le moteur s'arrête de fonctionner.
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